疫情改行(疫情期间改行的企业)

51转铺:商铺齐刷刷关门转让中,地摊却干得热火朝天,2020年的这个夏天到...

综上所述，2020年夏天商铺关门转让与地摊热火朝天的现象 ，是疫情和国家政策调整共同作用的结果 。未来
，随着疫情的逐步控制和政策的不断完善，地摊经济与商铺有望实现更加和谐共存的发展局面
。

江苏
、上海出现反常现象,打工人彻底慌了,看看到底怎么回事

〖壹〗、江苏 、上海出现的反常现象主要体现为实体店经营困难
、劳务中介转行、工厂招工减少且要求提高 、打工人就业难且收入下降 ，这些现象背后是多重因素共同作用的结果
，具体如下：实体店经营困境现象：很多实体店老板表示今年生意比往年难做，小区外原本热闹的街道如今人流量稀少 ，不少店铺贴出出租转让公告。

〖贰〗、上海
、江苏出现打工人提前返乡、工作难找 、工资降低等反常现象，主要原因是今年整体就业环境不佳
，企业生产不旺
、工资降低且招聘需求未扩大，同时大城市高消费进一步压缩了打工者的积蓄 ，导致他们选取提前回农村老家 。具体如下：工作不好找
，提前返乡：许多年轻人提前回老家，主要原因是今年工作难找
。

〖叁〗、近期上海 、江苏出现的反常现象主要体现在就业市场方面。一是招聘需求收缩 。部分工厂用工需求减少 ，与之相关的中介机构数量也有所缩减。日结工
、临时工岗位竞争变得异常激烈
，像昆山等地临时工日薪约为140元/10小时，小时工价降至14元左右
。二是企业生产调整。

〖肆〗、上海 、江苏出现的反常现象主要是就业市场变化 ，给打工人带来了较大影响 。一是工作机会减少
。工厂的招工需求明显下降
，与之相关的中介机构数量也随之缩减。部分企业转移了生产基地，或者直接缩减了招聘规模 ，这使得打工人可选取的工作岗位大大减少 。二是薪资水平走低
。

疫情下的汽车业:复工遥遥无期、改行生产口罩以及线上吆喝卖车

身处漩涡中心的湖北车企
，按照当地政府的规定，名义上可以于2月14日复工。但考虑到当地疫情的防控以及供应链方面的影响 ，基本上很难于2月14日复工 。近来，东风本田 、日产汽车正在研究2月14日以后复工的可能性
，上汽通用武汉基地
、东风雷诺武汉工厂则按兵不动，静待疫情的后续状况
。

错时错峰、线上“云”办公 、分批次复工 ，这可能是和口罩、测体温
、消毒、公司隔离板 、公司套餐等同步出现的奇特景象。以巨大经济和社会代价换取的疫情防控新形势
，汽车行业从业者力争复工的同时，也不敢有丝毫懈怠 。谈及复工 ，车企也有“生产线 ”和“非生产线
”的分别
。

在柳州工厂
，原本生产上汽通用五菱汽车内饰的生产线，已经变成了14条口罩生产线 ，其中4条为N95口罩生产线
、10条为一般医用防护口罩生产线
，日生产量预计达到170万个以上。

疫情爆发以来，这些汽车零部件供应商的生产工作全部停摆 ，全球最大的汽车零部件供应商博世在武汉的两座工厂仍复工无期
，对位于产业链下游坐等零部件造车的主机厂来说，是个巨大的麻烦——即使复工 ，也难复产 。